НАШИ УСЛУГИ

Автомобильная акустика

Автомобильная акустика

Как выбрать автомобильную акустику и на что обратить внимание?
( Выбор динамиков - Часть 1)

О ценах:
Для понимания можно разбить всю акустическую подготовку автомобиля на три уровня.

1. Установка динамиков начального уровня

В эту группу попадает и замена штатной акустики на динамики с более приятным звучанием. В данном варианте не требуется установка усилителей и проклейка дверей. Обычно бюджет этой автомобильной акустики не превышает десяти тысяч рублей, за передние и задние колонки.

Подбор автомобильной акустики идет с минимальным значением RMS (номинальная мощность), так как встроенный усилитель выдает не более 21 Вт на канал. На рынке довольно много моделей с заявленной номинальной мощностью от 30 до 50 Вт. Выбор лучше сделать именно на слух. В многих установочных центрах и магазинах присутствуют стенды для демонстрации, где автомобильная акустика может себя продемонстрировать в полном объеме. В нашем установочном центре имеется, стенд на 16 динамиков. Этого вполне достаточно, чтобы сравнить все подходящие динамики, переключая трек на нужны динамик.
RMS (Rated Maximum Sinusoidal) - Максимальная (предельная) синусоидальная мощность - мощность, при которой усилитель или колонка может работать в течение одного часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения.

.

2 Установка динамиков с подключением от усилителя

В этой группе участвует усилитель для поддержания ровного звучания выбранной акустики. Номинал (RMS) варьируется от 60 до 120 Вт на канал. Такой способ выбора автомобильной акустики дает более глубокое и чисто звучание на большой громкости.
Стоимость компонентов ( за передние и задние динамики ) начинается от 8 тысяч. В среднем на динамики закладывается примерно 15 тысяч. Конечно все зависит от запросов автовладельца к чистоте звучания и качества баса.
Стоимость усилителя в среднем 8 000. Конечно берется усредненная цена, из самых популярных усилителей.
Не редко к данной системе добавляется установка сабвуфера. Если выбирать среди не дорогих активных сабвуферов можно обозначить цену в 9 000. Сабвуфер является хорошей басовой подзвучкой для динамиков.
Получаем минимальный ценник 20 000 рублей.

3 Установка акустики с участием многочисленных компонентов

К этому пласту относится более интересные инсталляции автомобильной акустики. В данном случае на первый план выходят не только мощность динамиков, но и чувствительность, диапазон воспроизводимых частот и прочие показатели. Для настройки данных комплектов просто усилителей уже не хватает. Внедряются процессоры, и используется не две пары (компонентные и коаксиальные) динамиков, а три и более. Каждая пара динамиков отвечает за воспроизведения отдельных частот. Тут все контролируется процессором и усилителями. Без шумоизоляции автомобиля, все эти установки бессмысленны.
Естественно, штатные магнитолы подлежат замене. Прибавив установку сабвуфера с моно усилителем. Получаем минимальный ценник от 82500 рублей.

Но сегодня рассмотрим первый пласт, и чуть затронем второй.
Так на что обратить внимание?

Первое, конечно бюджет, который Вы готовы потратить на себя.
Если Вам просто нужно поставить колонки в машину или нужна замена штатной акустики по причине износа старой, то не стоит приобретать сильно дорогую или мощную акустику, так как без правильно подобранных остальных компонентов, вы просто переплатите, не получив должного звучания.
Сравнение автомобильной акустики по характеристикам то же не поможет делу. Необходимо слушать. Некоторые производители дают ложные характеристики, другие предоставляют реальные характеристики, но звучание динамиков страдает.
Выбирать колонки в машину опираясь на отзывы то же смысла не имеет. У каждого свои звуковые и музыкальные предпочтения, это факт.
Нужно потратить немного времени, заехать в авто студию и попросить продемонстрировать Вам несколько моделей. Часто используется 16 типоразмер динамиков, но бывают модели авто куда возможности установить желаемый размер колонок просто нет, даже через проставочные кольца. Уточните у консультанта нужный Вам типоразмер.

При классическом подборе автомобильной акустики, на фронт ставятся компонентные динамики и на тыл коаксиальные.

Компонентные динамики имеют выносной миниатюрный динамик, твитер. Он отвечает за высокие частоты комплекта. Если ставить коаксиальные на фронт, у Вас появится ощущении что колонки играют со стороны ног. С твитерами, ощущения как будто все звуки со стороны ветрового стекла.
Низкие и средние частоты отыгрывает динамик в двери.
У коаксиальных динамиков за все частоты отвечает один динамик.
Подборка акустики, которая справляется со своими задачами. В случае установки на них усилителя Вы получите более громкое и чистое звучание. Естественно это даже не 10-я часть всех существующих на рынке вариантов, отбор автомобильная акустика прошла по популярности среди наших клиентов, кому хочется поставить стартовый комплект без колоссальных ожиданий.

Таблица сравнения акустики

ЛИНЕЙКА
ФРОНТ (RMS/MAX)
MIN АЧХ / SENSITIVITY
ТЫЛ (RMS/MAX)

PRICE - ФРОНТ/ТЫЛ

BEST BALANCE E
40/80
60Гц / 90Дб
40/80
5200 / 3500
JBL STAGE3
50/250
55Гц / 90Дб
45/225
4290 / 2990
KICX TL
50/100
75Гц / 90Дб
50/130
2990 / 1790
УРАЛ AS1627
50/140
62Гц / 92Дб
50/140
3390 / 1990
PRIDE EASY
50/ Нет данных
55Гц / Нет данных
50/ Нет данных
3650 / 3650
FOCAL AUDITOR
60/120
60Гц / 91Дб
60/120
5490 / 3790
ACV PB
60/180
50Гц / 90Дб
60/180
2390 / 1290
Так что замена штатной акустики обойдется примерно в 7000 рублей, плюс работа
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности

Расшифровка показателей

А теперь для понимания сравнения вернемся к понятию RMS. В определении сказано, что колонки будут работать без физических повреждений. При этом про качество звука ничего не сказано. Так же не сказано каким будет бас, звучание голоса и инструментала.
Да и заявленные значения округленные.

Теперь немного о Частоте.

В нашей таблице указаны только нижние значения. Точнее это чистоты с которых динамик начинает воспроизводить звуки. Почему взят нижний придел? Все очень просто, данные частоты мы можем ощутить, это так называемый бас. Данный показатель играет ключевую роль для многих автолюбителей. Больше баса, объёмней получается звучание.
Чаще всего комплекты акустики захватывают частоты в диапазоне до 20 000 Гц. Этим занимаются высокочастотные твитера идущие в комплекте, компонентной акустики. У них есть своя мощность и диапазон частот. На слух человек после 18 000 Гц уже не всегда слышит какие либо изменения. Но если есть возможность, лучше протестировать твитеры перед покупкой. Они не должны иметь искажения звука при большой громкости.


.
Компонентные динамики имеют выносной миниатюрный динамик, твитер. Он отвечает за высокие частоты Так что при выборе акустики не для профессионально-спортивных целей на показатели максимальной мощности динамиков и верхней грани воспроизводимых часто можно не смотреть.
Вывод: смотрим на RMS и нижнюю частоту!
НЕТ! И Еще раз НЕТ!
Каждая колонка играет по разному на каждой частоте, этому служит многочисленное количества факторов.
Динамик может идеально звучать на большинстве частотах, при этом проседать на основных. Может играть чисто, и давать совершенно отличное звучание от оригинала.
Идеального решения автомобильной акустики в готовом виде на рынке, нет.
Вывод: нужно устраивать тест на слух перед установкой. Поскольку большое значение имеет Ваши музыкальные предпочтения.
Цифры на коробке больше относятся к более сложным инсталляциям.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Вторая ценовая группа:
В случае наличия желания получить максимум без радикальных мер. Можно готовить себя к жертвам в плане качества или кошелька. Конечно, речь не идет о суммах 70 и более тысяч. При этом купить самый дешевый усилитель и подороже колонки, система работает, но не всегда.
У дешёвой продукции бывают перегревы, они уходят в защиту (выключаются) ни с того не сего, фонят, да и живут не долго. А автомобильные колонки не любят не стабильной работы усилителя.
Тут как раз можно и почитать итоги инсталляций определенной акустики с определёнными усилителями. Чем дешевле усилитель, тем больше нужно читать, смотреть видео и все ровно остаться в зоне риска.
Приведем в пример разные динамики, на любые вкусовое предпочтения и несколько усилителей с которыми они могут сочетаться.

И тут можно обращать внимание на дополнительные критерии акустики:

Амплитудно-частотная характеристика (АЧХ) динамика
Амплитудно-частотная характеристика (АЧХ) динамика, измеренная в герцах (Гц), показывает вам, насколько точно он преобразует частоты входного сигнала. Обычно встречаются такие характеристики, как от 60 Гц до 18 кГц. Это означает, что автомобильная акустика передает частоты в этом диапазоне с определенной степенью точности. Фактически, частоты вне этого диапазона, такие как 30 Гц или 19 кГц, не будут воспроизводиться динамиком или не будут слышны.

Вот пример АЧХ акустики одной из линейки HERTZ. График строится с помощью подачи звука на разной частоте с одинаковой мощностью. С лева на права идет изменения частоты. Микрофон все это записывает.
Это дает наглядное представление о возможностях динамика на той или иной частоте.


Вы можете подумать, что вот оно решения всех проблем. Смотрим и сравниваем все графики и находим золотой грааль автомобильных динамиков. Но не тут то было. Все эти показатели должны сниматься с одинакового расстояния, в одной и той же комнате, на один и тот же микрофон, да даже нюанс идет ли за окном дождь может повлиять на показания. Все сравнения проходят с минимальными промежутками времени.

Что мы можем увидеть из этого сравнения
Мы видим что в идеальных условиях акустика 200L обыгрывает всех по низким частотам, далее линия идет более мене ровно и заканчивается 3500 Гц. Остальные же 5000 Гц. То есть 200L по большей части не отыграет высокие частоты. Зато отлично отыграет бас гитару. Ну нужно отметить что 200L тише своих собратьев.
Sensitivity (дб) — показатель чувствительности динамика
Чувствительность очень важна, поскольку показывает будущую громкость акустической системы. Чувствительность — громкость, которую выдает динамик при определенной мощности.
Максимальная мощность или PMPO (Peak Music Power Output)- Музыкальная мощность (запредельная :-)) - мощность, которую динамик колонки может выдержать в течение 1 -2 секунд на сигнале низкой частоты (около 200 Гц) без физического повреждения.

О сопротивлении колонок
В основном на рынке присутствуют колонки сопротивлением 4 Ома. Мощность усилителя будет различаться при подключении колонок разного сопротивления. В инструкции усилителя обычно указано, на какое сопротивление колонок он рассчитан, или мощность для различного сопротивления колонок. Если усилитель допускает работу с колонками различного сопротивления, то его мощность растет с понижением сопротивления. Если Вы будете использовать колонки с сопротивлением ниже указанного для усилителя, можно спровоцировать выход из строя динамика, если выше – то выход из строя усилителя ☹.
Итак рассмотрим следующую подборку, автомобильная акустика с усилителем. Все колонки на 4 ом, а усилители на 4 колонки.
Усилитель можно рассматривать или равный по мощности (RMS) или чуть больше процентов на 20-30

Таблица сравнения свойств акустики

ЛИНЕЙКА

Front (RMS/PMPO)
MIN АЧХ / SENSITIVITY
ТЫЛ (RMS/ PMPO)

PRICE - ФРОНТ/ТЫЛ

PRIDE EASY
50/
55Гц / -
-
500
FOCAL ACCESS
60/120
60 Гц / 91Дб
60/120
362
FOCAL AUDITOR
60/120
60 Гц / 91Дб
60/120
797
BLACK HYDRA HDC
65/135
20 Гц / 91Дб
-
8990
AVATAR BR
75/150
60 Гц / 91Дб
50/100
419
PRIDE HARMONY
80/
50 Гц
-
428
HERTZ DIECI
80/160
50 Гц / 93Дб
60/120
610
SWAT SP
85/380
40 Гц / 92Дб
60/250
1053
INFINITY REF
90/270
53 Гц /93Дб
60/180
945
MOREL TEMPO
120/280
40 Гц /92Дб
110/220
1342

Таблица сравнения характеристик усилителей

ЛИНЕЙКА

RMS в 4 Ом/ 2 Ом
Диапазон частот, Гц
PRICE
JBL STAGE A6004
60/70
20 - 20k
6990
ACV LX 4.60
60/80
10 - 30k
3990
Ural MT 4.60
60/100
10 - 40k
4690
Pride Quattro
75 /100
15 - 30k
6490
Kicx SP 4.80 AB
80/ 120
20 - 20k
5190
Pride Quattro +
100/140
15 - 30k
8750
ACV LX 4.100
100/150
10 - 30k
6490
ACV DX 4.100
100/150
10 - 30k
6990
DB AAB- 300.4D
120/265
10 - 20k
9340
DB AAB- 400.4D
140/265
10 - 20k
12990
Например, у колонок JBL очень хорошее звучание, живой голос, отчетливый инструментал по ватам всего 50 так что ему хватит вполне усилителя с мощностью 60 на канал.
Итого считаем
Фронт 4290, Тыл 2990, усилитель 3990, проводка 1800,
Если у Вас штатная магнитола то потребуется конвертер -1000 р. Кольца проставочные 900 за две пары
Так что замена штатной акустики с усилителем обойдется примерно в 13 000 - 15000 + установка
Подытожив первые шаги по выбору колонок:
1 Определитесь с бюджетом
2 Выбирайте на слух, а не по цифрам

Вопрос-ответ

Можно ли установить колонки на первое время с мощностью в 80, без усилителя?
Иван
Можно. Играть они будут, возможно что на порядок лучше штатных. При этом Вы не сможет дать нужную мощность на них. Вам прийдется постоянно перекручивать магнитолу, что бы добиться нужной громкости. Что будет приводить к искажению звука, снижению баса через пару треков. Магнитола будет перегреваться. С усилителем таких проблем уже не будет.

Даниил
Специалист установочного центра АвтоЧереп
Замена штатной акустики, с теми же характеристики изменит звучание?
Максим
Естественно, многие бренды такие как Фокал, Матч, Аудисон и т.д. Делают акустику с характеристиками под заводские магнитолы и усилители. Больше того с посадочными местами для определенных моделей авто. Естественно они уже используют новейшие разработки в создании динамиков. Что конечно же влияет на звучание.

Даниил
Специалист установочного центра АвтоЧереп
Задать вопрос!
Задайте вопрос и дадим Вам расширенный ответ.